Environnement
En tant que fabricant/fournisseur de solutions énergétiques, nous suivons de près les tendances sur le marché en matière de production efficace, durable et décentralisée de courant.
EVW tient en même temps à donner le bon exemple. La combinaison une Mini-Cogen et de la mobilité électrique, selon le concept ‘chaleur-électricité-mobilité’, a été qualifiée par la Cogeneration Observatory and Dissemination Europe (CODE) comme l’un de plus beaux exemples de bonnes pratiques en Europe.
Cette approche, qui a entre-temps été adoptée par le « Laboratoire Vivant pour les Véhicules Electriques » (autorités flamandes), la Ligue du Climat Gantoise, le VITO et d’autres établissements de recherche, n’est rien d’autre que l’application pratique de l’adage « faire plus avec moins ».
Nous avions en effet constaté que la consommation d’énergie de notre parc automobile était à peu près 7 fois supérieure à notre consommation d’électricité et bien supérieure encore à notre consommation d’énergie de chauffage. Économiser dans une entreprise de telle envergure était donc primordial.
En 2012, EVW acquérait ses deuxième et troisième voitures électriques, une Opel Ampera et une Renault Kangoo. EVW a la ferme intention d’effectuer, en 2015, 10% des déplacements avec des voitures électriques.
En 2010, l’Agence Flamande pour l’Entreprise (autorités flamandes) a procédé à un scanning énergétique de notre entreprise. Ce scanning a démontré que les plus importantes économies étaient réalisables grâce à la la Mini-Cogen, mais que le système luminaire pourrait également offrir des opportunités. C’est pour cette raison aussi que nous avons opté, à l’occasion des travaux de rénovation, pour des lampes LED et autres luminaires écologiques, qui consomment nettement moins.
En 2011, EVW installait un bassin d’eau de pluie et un réservoir d’eau de pluie. L’eau de pluie ainsi récupérée est utilisée pour la maintenance.
EVW a également poussé ses fournisseurs à opter pour des solutions innovatrices. En 2012, notre entreprise installait une machine à laver pour pièces détachées. Cette machine réalisée sur mesure pour EVW était, pour le fournisseur, la toute première machine à laver pour pièces de moteur fonctionnant avec des détergents biodégradables et à la fois de la chaleur produite par la Mini-Cogen qui chauffe notre bâtiment. La machine n’est pas dotée d’un système d’évacuation des eaux usées, du fait que l’installation de filtrage efficace permet de travailler en circuit fermé. L’eau de lessive n’est renouvelée que quelques fois par an, et les eaux usées sont enlevées par un acquéreur/entreprise de traitement agréé.
EVW mène depuis des années une politique de déchets absolument irréprochable. Tous les flux de déchets sont suivis : la collecte et le traitement des déchets (déchets résiduaires, papier, déchets contenant de l’huile, déchets d’emballages, tonneaux à huile, batteries, eaux polluées, métaux, huile de moteur usagée) sont surveillés de près. Le processus de recyclage des entreprises est, pour EVW, l’un des critères déterminants lorsqu’il s’agit de sélectionner les entreprises de collecte et de traitement de déchets.
EVW tient en même temps à donner le bon exemple. La combinaison une Mini-Cogen et de la mobilité électrique, selon le concept ‘chaleur-électricité-mobilité’, a été qualifiée par la Cogeneration Observatory and Dissemination Europe (CODE) comme l’un de plus beaux exemples de bonnes pratiques en Europe.
Cette approche, qui a entre-temps été adoptée par le « Laboratoire Vivant pour les Véhicules Electriques » (autorités flamandes), la Ligue du Climat Gantoise, le VITO et d’autres établissements de recherche, n’est rien d’autre que l’application pratique de l’adage « faire plus avec moins ».
Nous avions en effet constaté que la consommation d’énergie de notre parc automobile était à peu près 7 fois supérieure à notre consommation d’électricité et bien supérieure encore à notre consommation d’énergie de chauffage. Économiser dans une entreprise de telle envergure était donc primordial.
En 2012, EVW acquérait ses deuxième et troisième voitures électriques, une Opel Ampera et une Renault Kangoo. EVW a la ferme intention d’effectuer, en 2015, 10% des déplacements avec des voitures électriques.
En 2010, l’Agence Flamande pour l’Entreprise (autorités flamandes) a procédé à un scanning énergétique de notre entreprise. Ce scanning a démontré que les plus importantes économies étaient réalisables grâce à la la Mini-Cogen, mais que le système luminaire pourrait également offrir des opportunités. C’est pour cette raison aussi que nous avons opté, à l’occasion des travaux de rénovation, pour des lampes LED et autres luminaires écologiques, qui consomment nettement moins.
En 2011, EVW installait un bassin d’eau de pluie et un réservoir d’eau de pluie. L’eau de pluie ainsi récupérée est utilisée pour la maintenance.
EVW a également poussé ses fournisseurs à opter pour des solutions innovatrices. En 2012, notre entreprise installait une machine à laver pour pièces détachées. Cette machine réalisée sur mesure pour EVW était, pour le fournisseur, la toute première machine à laver pour pièces de moteur fonctionnant avec des détergents biodégradables et à la fois de la chaleur produite par la Mini-Cogen qui chauffe notre bâtiment. La machine n’est pas dotée d’un système d’évacuation des eaux usées, du fait que l’installation de filtrage efficace permet de travailler en circuit fermé. L’eau de lessive n’est renouvelée que quelques fois par an, et les eaux usées sont enlevées par un acquéreur/entreprise de traitement agréé.
EVW mène depuis des années une politique de déchets absolument irréprochable. Tous les flux de déchets sont suivis : la collecte et le traitement des déchets (déchets résiduaires, papier, déchets contenant de l’huile, déchets d’emballages, tonneaux à huile, batteries, eaux polluées, métaux, huile de moteur usagée) sont surveillés de près. Le processus de recyclage des entreprises est, pour EVW, l’un des critères déterminants lorsqu’il s’agit de sélectionner les entreprises de collecte et de traitement de déchets.